Главная » Каталог » Амкодор » Погрузчики универсальные » Амкодор 320/320E

Амкодор 320/320E

Амкодор 320/320E Амкодор 320СЕ Амкодор 325С/325С-01 Амкодор 332С4 Амкодор 342С4 Амкодор 352C/352C-02

Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.

АМКОДОР 320Е оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.

На машинах установлена гидрообъемная трансмиссия фирмы Sauer-Danfoss (Дания) с электронным управлением, ведущие мосты фирм Carraro (Италия) или Dana (Италия) с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения и многодисковыми тормозами в «масле», что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости движения, плавность хода и высокую проходимость, а в сочетании с шарнирно-сочлененной рамой с углом складывания ±40° и просторной кабиной с хорошей обзорностью это обеспечивает эффективную работу в стесненных условиях.

Механическое устройство для быстрой смены рабочих органов позволяет произвести их замену в течение 2-3 минут. Оператору необходимо выйти из кабины только для установки фиксирующих пальцев и подсоединения нескольких быстроразъемных гидравлических муфт.

В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей. Быстросменное устройство по своим размерам унифицировано с погрузчиком универсальным с телескопической стрелой АМКОДОР 527.

Технические характеристики погрузчика АМКОДОР 320/320E

Параметр	АМКОДОР 320	АМКОДОР 320Е
Грузоподъемность, кг	2000
Устройство для быстрой смены рабочих органов	Механическое
Обозначение основного ковша	320.45.01.000-В
Вместимость ковша номинальная, м³	1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм	2100
Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм	2600
Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 45°, мм	880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм	4800
Вырывное усилие, кН	40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН	40
Масса эксплуатационная, кг	6350
Дизель	Д-245.43S2 (ступень II)	Deutz TD 2012 L04 2Vm (ступень IIIА)
Мощность номинальная	62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин	60 кВт (82 л.с.) при 2000 об/мин
Трансмиссия	Гидрообъемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: рабочая траспортная	0-7.8/0-7.8 0-29/0-29	0-6.5/0-6.5 0-20/0-20
Угол качания заднего моста, град	±8
Дифференциал	Самоблокирующийся повышенного трения
Рабочая тормозная система	Многодисковые тормозные механизмы в "масле" переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительным торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии
Стояночная и аварийная тормозные системы	Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением
Рулевое управление	Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Шины	16.0-20
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления	Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления
Тип гидрораспределителя	3-х секционный с прямым механическим управлением
Время гидравлического цикла, с: подъем разгрузка опускание	4.5 1.6 3.4
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм	6000
Ширина по ковшу, мм	2100
Ширина по колёсам,мм	2000
Высота по крыше кабины, мм	2800